Amor pela Intruder 250

Colabore para que a Suzuki Intruder 250 possa continuar rodando pelas estradas brasileiras.

Mostrando postagens com marcador Informações. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Informações. Mostrar todas as postagens

Nova irmã de nossas Intruder 250cc

De acordo com Oly Retaco (leitor do blog) essa moto  foi lançada no ano passado no ee.u u,e como uma versão um pouco diferente, por cerca de 4 mil dolares,  pouco mais de 9000 reais.


Quem sabe a J Toledo não resolve importar ela!


Especicificações técnias da intruder 250cc


ão/folga - mm - DR8ES-L/0,6 - 0,7
Ponto
Especificações Técnicas- Dados de Serviço - GN 250
MOTOR
Diâmetro x Curso/Cilindrada - mm/cc - 72,0x61,2/249
Taxa de compressão - 8,9 : 1
Pressão de compressão - kg/cm2 - 10,0 -14,0
Folga entre pistão e cilindro - mm - 0,045 - 0,055
Diâmetro do pistão/Ponto de medida - mm - 71,950 - 71,965/15
Folga dos anéis (1ª/2ª) - mm - 0,10 - 0,30/0,10 - 0,35
Folga da sede dos anéis (1ª/2ª) - mm - Limite 0,180/0,150
Folga de válvulas (motor frio) AD/ES - mm - 0,03 - 0,08/0,08 - 0,13
Torque de aperto das porcas do cabeçote - kg-m - 6mm - 1,0 10mm - 3,7

CARBURADOR
Tipo/marca de idenficação - ... BS34SS/383C
Gicleur de alta rotação - M.J. - #130
Posição da agulha - J.N. - 5DF90 - 3
Difusor - N.J. - P-1
Gicleur de baixa rotação - P.J. - #42,5
Parafuso de Regulagem - P.S. - 2 voltas abrindo
Altura da bóia - mm - 27.4 ± 1,0
Marcha lenta - r/min - 1300 ± 50

CHASSIS
Relação final de transmissão (dentes) - 2,733 ( 41/15)
Tipo de corrente/Nº de elos - D.I.D 520VC5/100
Pneu/pressão dianteira - kg/cm2/psi - 3,00S18 4PR/1,75/25
Pneu/pressão traseiro - kg/cm2/psi - 4,60S16 4PR/2,00/29

CAPACIDADE/LUBRIFICANTES
Óleo do motor/completamente seco - Tipo/ml - 10W40/1700
Óleo do motor/com troca do filtro - ml - 1400
Óleo do motor/troca periódica - ml - 1300
Tanque de combustível/reserva - L - 10,3/2,0
Tipo de óleo da supensão/capacidade/nível - Tipo/ml/mm - #10/216,5/200

ELÉTRICA
Sistema de carga elétrica - GERADOR AC
Tipo de bateria/capacidade - V,AH - YB10L-A2/12V
Potência do farol(alto/baixo) - W - 45/45
Potência da lanterna traseira/luz de freio - W - 8/23
Voltagem do gerador sem carga - V,A/ r/min - 79VAC a 5000
Resistência da bobina de magneto - Ohm - 3,0 - 4,0 (Y-Y)
Resistência da bobina de sinal - Ohm - 160 - 240 (O-G)
Bobina de ignição (primária/secundária) - Ohm - 3,0 - 5,5/19 - 29k
Desempenho da vela de ignição - mm - 8 a 1 atm
Tipo de vela de ignição/folga - mm - DR8ES-L/0,6 - 0,7
Ponto de ignição (B.T.D.C.) - Grau/rpm - 10º abaixo de 1700.
ição (B.T.D.C.) - Grau/rpm - 10º abaixo de 1700.